“如果我們?nèi)珖哞F10%的電機,用上這種‘超級銅’材料,那我們可以一年節(jié)省出180多億度電,相當(dāng)于節(jié)省出一個葛洲壩電站。”
2月11的《焦點訪談》節(jié)目中,國家石墨烯創(chuàng)新中心主任、中科院寧波材料所研究院劉兆平對超級銅作出了以上評價。
超級銅是什么?相較于普通的銅有什么不一樣?
簡單而言,超級銅是金屬銅和石墨烯疊加而成的復(fù)合材料。加了石墨烯的銅,導(dǎo)電性能大大提升,而且不影響銅原本的機械性能。目前,導(dǎo)電性能最強的純金屬材料是“導(dǎo)電性能之王”銀。然而,據(jù)美國銅協(xié)會認(rèn)定,超級銅是目前室溫測到的最高電導(dǎo)率的金屬導(dǎo)電材料,比銀還要高出10%。
石墨烯+銅,為什么會誕生超級銅呢?
眾所周知,石墨烯被稱作“新材料之王”,具備超過的導(dǎo)電性、柔韌性、熱傳導(dǎo)性等等。石墨烯的載流子室溫遷移率大于150000C㎡/(V·S),為硅的100倍,理論電導(dǎo)率達(dá)10X10?S/m,
比銅(5.7X10?)和銀(6.3X10?)還高。石墨烯和銅結(jié)合,利用石墨烯優(yōu)異的導(dǎo)電性能和力學(xué)性能,使得電子又多又快,實現(xiàn)了石墨烯和銅的優(yōu)勢互補。
那么,具備超高導(dǎo)電性能的超級銅有什么用處呢?
正如文章一開始提到的,最直接的一個功能便是省電。所以,超級銅也有另一個稱號——“超級充電線”。
以高鐵領(lǐng)域的應(yīng)用為例,目前,我國高鐵的時速為350公里,目前正在向400公里邁進(jìn)。而高鐵軌道上方都有用于輸電的接觸網(wǎng)導(dǎo)線,這根看似普通的導(dǎo)線,源源不斷地為高鐵提供電能。同時,由于高鐵用電量大、時速高,所以需要導(dǎo)電性能高、耐高溫、柔韌度和強度都極佳的導(dǎo)線。
2021年,中科院深圳先進(jìn)院副研究員王鑫在接受采訪時就曾表示:“我國高鐵時速馬上要達(dá)到400公里,這就需要升級版的‘超級導(dǎo)線’,我們覺得石墨烯+銅是很好的解決方案?!?/p>
除開高鐵,超級銅還可應(yīng)用于多個領(lǐng)域,如工業(yè)驅(qū)動領(lǐng)域的電機、變壓器;新能源領(lǐng)域的汽車、風(fēng)力發(fā)電、光伏發(fā)電、核電;高端應(yīng)用領(lǐng)域的通訊和工控芯片;電力行業(yè)的電力電纜、電氣柜。
實際上,早在2021年,中車研究院就表示,其已初步搭建150噸的超級銅中試試驗線,形成“超級銅制造+計量檢測+裝備研制+終端應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)能力。此次《焦點訪談》節(jié)目中出現(xiàn)的“超級銅”,便由中車研究院與上海交通大學(xué)張荻團(tuán)隊聯(lián)合研發(fā)。
目前,超級銅已經(jīng)實現(xiàn)了小批量量產(chǎn),大批量規(guī)?;a(chǎn)也將成為可能。同時,基于超級銅的優(yōu)異導(dǎo)電性,它將在未來廣泛應(yīng)用于各大基礎(chǔ)領(lǐng)域。更為重要的是,超級銅能大大提升了傳統(tǒng)金屬材料的導(dǎo)電率、降低了能耗,這也我國碳中和、碳達(dá)峰的目標(biāo)不謀而合,十分符合我國綠色清潔發(fā)展的需要。
基于以上,超級銅擔(dān)得起“超級”這一評價,它的意義將是革命性的。當(dāng)然,超級銅的誕生離不開一個關(guān)鍵性材料——石墨烯。
作為近些年最火的材料明星,石墨烯一直以來都被寄予厚望。如今,石墨烯已在涂料、醫(yī)療、制造等多個行業(yè)嶄露頭角。
此次的《焦點訪談》中,也重點介紹了以國家石墨烯創(chuàng)新中心為代表的一批國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。2022年10月,國家石墨烯創(chuàng)新中心由工業(yè)和信息化部批復(fù)組建。而從2016年起,我國就開始創(chuàng)建國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,其目的就是解決我國產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力不強的難題。2021年12月底,工信部發(fā)布《“十四五”原材料工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,新材料產(chǎn)業(yè)也被列入其中,并被視作支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)和贏得國際競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵領(lǐng)域。
以上種種,都充分證明了國家政策方面對石墨烯的高度關(guān)注。目前的石墨烯市場,雖然涌現(xiàn)了一些新技術(shù)、新公司、新產(chǎn)品,但依舊處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的前期。究其原因,石墨烯產(chǎn)業(yè)投入成本高、投入周期長、風(fēng)險高,普通企業(yè)難以長期投入發(fā)展。國家政策層面的支持,也將為石墨烯產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強勁的動力。在企業(yè)、科研院所、創(chuàng)新平臺的協(xié)同作用下,石墨烯產(chǎn)業(yè)也將迎來如“超級銅”一般的技術(shù)突破。